今天（27日），中国物流与采购联合会发布了第三季度我国冷链运行数据。在政策引导和市场需求拉动下，三季度我国冷链物流作业平稳增长，市场规模持续扩大。 中国物流与采购联合会冷链专业委员会数据显示，三季度我国食品冷链物流业务总需求量为1.173亿吨，同比增长4.72%，增速比二季度快0.16个百分点。今年前三季度，冷链物流业务总需求30930万吨，同比增长4.49%，增速较上半年加快0.14个百分点。 中国物流联合会冷链专业委员会秘书长 秦玉明采购：受夏季消费旺季和中秋国庆“双庆”备货带动，肉类等食品成交量增加，生鲜电商业务量增加，水果等农产品跨境贸易和植物水产品进口有药用植物吸引力和水产品吸引力 拉动冷链物流需求。 第三季度，生鲜电商销售额同比增长近15%，保持两位数增长，其中果蔬产品增长最快。 从营收来看，第三季度食品冷链服务企业总营收为1449.7亿元，同比增长3.92%，增速比去年同期快0.2个百分点。第二季度。前三季度冷链物流服务企业总收入4249.1亿元，同比增长3.85%，增速与上半年基本持平。 今年三季度，我国冷链基础设施建设也保持良好增长，冷库规模持续扩大，冷藏车销量稳步增长。 在各级政府规划引导和市场需求的双重影响下，我国冷库规模不断扩大。截至2025年第三季度，冷库总容量2.63亿立方米，同比增长7.35%，其中三季度新增容量253.59万立方米。专家表示，在冷库去向量的背景下，冷库建设逐渐趋于合理，冷库增速加快。旧的存储容量已经放缓。与此同时，企业研究显示，冷库租金正处于历史低位，企业利润空间正在受到挤压。 秦玉明：面对经营压力，我们也看到很多企业积极应对，通过强化组织能力、提高供应链效率等降本增效，注重价值创造，不再盲目扩张规模。 在政策补贴和多地区新能源汽车路权开放的支撑下，加之冷城市配送需求旺盛，新能源冷藏车销量持续增长，带动冷藏车销量持续走高。三季度冷藏车销量23251辆，同比增长41.40%，其中新能源冷藏车销量10024辆，同比增长125.05%。专家表示，在地方政策持续补贴支持和路权开放的推动下，四季度新能源冷却卡车销量有望持续增长，新能源冷却卡车渗透率有望提升至近40%。